La llegada de los vehículos eléctricos representa una oportunidad para que los fabricantes de automóviles transformen la conexión entre sus vehículos y el entorno urbano. Con este objetivo, Renault Group se unió al músico Jean-Michel Jarre, un apasionado de la tecnología y la innovación, para desarrollar un entorno sonoro que enriquezca la experiencia de conducción y refuerce la identidad de Renault. En la Design Week de París, Jean-Michel Jarre y Gilles Vidal se encontraron en la MAISON5, un espacio cultural creado por la marca.
« A través del diseño sonoro creamos una voz para estos vehículos silenciosos partiendo de un lienzo en blanco. Todo ello para intentar vestir ese silencio. »
Jean-Michel Jarre, artista, compositor y autor
Gilles Vidal y Jean-Michel Jarre han sido colegas durante varios años. Al recibir la solicitud de Luca de Meo, CEO de Renault Group, para trabajar en el diseño sonoro de los vehículos de Renault, su complicidad se intensificó, alimentada por sus valores compartidos en torno a un diseño que prioriza la función y la emoción.
Para Gilles Vidal, la misión del diseño sirve como punto de partida: “mejorar la experiencia del usuario en el uso diario y generar entusiasmo”. Este hilo conductor debe aplicarse a todas las fases de la creación de un vehículo, incluida la parte sonora, que debe considerarse desde el principio. A medida que los usuarios interactúan más con sus vehículos, el diseño debe “crear una experiencia multisensorial, contar una historia y transmitir mensajes”. La intervención sonora en este uso se vuelve esencial.
Jean-Michel Jarre, por su parte, considera que al sumergir al ser humano en la experiencia de conducción, “la profesión de diseñador y compositor se han fusionado completamente”. Resalta que “el primer sentido que da la sensación de inmersión es el oído”. Por ello, el diseño sonoro tiene una gran relevancia en los vehículos modernos.
El sonido como identidad de marca
Surge la pregunta: ¿qué sonidos deben crearse y para qué propósitos? En colaboración con los ingenieros de Renault, se identificaron dos áreas clave: el sonido de bienvenida específico para cada modelo y el VSP (Sonido del Vehículo Peatón), una señal sonora obligatoria que emiten los vehículos eléctricos a velocidades inferiores a 30 km/h y que está presente en toda la gama 100% eléctrica de Renault.
«Hay que crear algo original que cumpla con las especificaciones reglamentarias para señalar la presencia del vehículo, pero con una firma y un alma particular.»
Gilles Vidal, director de diseño de Renault
Gilles Vidal también señala que este VSP debe “respetar la identidad de la marca y su herencia al mismo tiempo que le aporta novedad”. Así, junto a Jean-Michel Jarre, buscaron “una cierta frescura, un lado agudo, que también evoca cierta benevolencia”. Este ejercicio de equilibrio fue recibido con entusiasmo por el músico, cuya creatividad se vio estimulada por desafíos complejos que requerían gran precisión. Con ello desarrolló un sonido que evoca varias cosas. Primero, buscó una suavidad acorde con la gran importancia que la marca da a la seguridad y la salud. Luego, una velocidad bañada de ligereza que se inspiró en nuestro imaginario colectivo, evocando símbolos de viveza “como la nave de Star Wars y su capacidad de deslizarse por el espacio”. Y, por último, un sonido decididamente contemporáneo que resuena con nuestro mundo interconectado y la llegada de tecnologías emergentes como la inteligencia artificial.
El sonido Renault 5
El Renault 5 E-Tech eléctrico, un vehículo urbano, se adapta perfectamente a este sonido VSP. Sin embargo, como recuerda Gilles Vidal, también debe poseer una identidad propia que él describe como ‘pop’. En el contexto actual, debe “avanzar hacia más ecología y soluciones eléctricas asequibles y accesibles”. La marca también debe asegurar que el vehículo sea atractivo y expresivo. De este modo, Jean-Michel Jarre compuso una secuencia de bienvenida específica que se activa al sentarse el conductor al volante. Este sonido responde al carácter retro-futurista del coche, utilizando tonos de sintetizador que evocan los años 80, pero con un diseño sonoro contemporáneo. Se trata, en sus propias palabras, de “una forma de aportar una dosis de poesía a la experiencia de conducción”.
Al final de su encuentro, ambos creadores coincidieron en que en el entorno actual, particularmente el urbano, el principal objetivo de su colaboración es “ofrecer vehículos que no añadan contaminación acústica y al mismo tiempo sean identificables y tengan personalidad”. La sutileza del diseño del sonido consiste en “aportar emoción a la función sin ser demasiado intrusivo”. Jean-Michel Jarre concluye: “el diseño sonoro potencia la relación entre imagen y sonido, porque son los oídos los que abren los ojos”.
Fuente original: prensa.renault.es
Publicado originalmente el 2024-12-27 08:00:00 por
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