Jean-Michel Jarre, la NASA y el AIFA

Jean-Michel André Jarre Pejot es un destacado músico, compositor e intérprete francés de música electrónica. Es también hijo del célebre Maurice Jarre, famoso por sus composiciones de bandas sonoras de películas icónicas como Lawrence de Arabia, Dr. Zhivago, La Sociedad de los Poetas Muertos, Gorilas en la niebla, y Pasaje a la India, por mencionar algunas.

Con un legado tan impresionante, no sorprende que Jean-Michel sea uno de los más grandes referentes de la música electrónica. Su carrera adquirió tal magnitud que en 1986 fue invitado a conmemorar los 25 años de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA, en inglés); a continuación, veremos cómo lo presenta su página oficial:

“El evento Rendez-vous Houston se organizó para conmemorar el 25.º aniversario de la NASA.

Concebido en la intersección de la música, la ciencia y la tecnología, tuvo lugar pocas semanas después de la tragedia del Challenger e incluyó un homenaje al astronauta y músico Ron McNair, quien originalmente iba a ofrecer un espectáculo en directo desde el espacio.

El 5 de abril de 1986, 1.3 millones de personas se reunieron en Houston: un momento que conectó la Tierra y el espacio a través de la música”.

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De este evento surge una anécdota: se tenía previsto que parte de la composición “Last Rendez-Vous” fuera interpretada en saxofón por el músico, físico y astronauta Ronald Ervin McNair, quien trágicamente perdió la vida en el desastre del transbordador espacial Challenger, en enero de 1986.

Iba a ser la primera pieza grabada en el espacio exterior, pero eso no fue posible. En 1986 se celebró el concierto “Rendez-Vou” en Houston, en memoria de la tripulación que murió en el Challenger, el cual quedó registrado en un álbum titulado “En concert: Houston/Lyon”, lanzado en 1987 y que tuvo lugar en la ciudad natal de Jarre.

Este 2026 se cumplen 40 años desde que la NASA invitó a Jean-Michel Jarre, coincidiendo con la misión espacial Artemis II, que está orbitando la luna y brindándonos imágenes impresionantes de nuestro planeta.

Seguramente se estarán preguntando: ¿por qué se menciona el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en el título de esta columna? ¿Cuál es su relevancia en este contexto? Para comenzar, es importante señalar que la música de Jarre está vinculada no solo a la industria aeroespacial, sino también al sector de la aviación.

Permítanme contarles la historia. Durante la cobertura del 4to Informe de Labores del AIFA, conocí a alguien que me compartió sobre la construcción del aeropuerto. Como muchos ya saben (y si no, aquí les va el dato), la zona de Santa Lucía es conocida como tierra de mamuts; sí, los precursores de los elefantes.

Por esa razón, al llegar a la terminal aeroportuaria, uno puede ver una escultura de una familia de mamuts, y además, dentro del complejo hay un Museo del Mamut.

Curiosamente, el álbum anterior a “Rendez-Vouz” de Jean-Michel Jarre fue publicado en 1984, titulándose “Zoolook”. Este álbum cuenta con siete piezas musicales, destacando la primera. Una de las canciones, llamada “Ethnicolor”, es precisamente la que me recomendaron escuchar.

“Ethnicolor”, con una duración de 11 minutos y 48 segundos, es compleja en su enfoque sobre la diversidad cultural. Al mezclar sonidos electrónicos y fragmentos de voces en diferentes idiomas, Jarre crea una atmósfera que refleja la riqueza y variedad de las culturas del mundo. Esta canción ofrece un paisaje sonoro futurista y profundamente humano, subrayando que, a pesar de nuestras diferencias, todos compartimos experiencias y emociones comunes.

Lo que me pareció más fascinante es que esta pieza musical emula, entre otros sonidos, el de los elefantes, con la intención de transportarnos a un “zoológico”. Es innegable que el AIFA y Santa Lucía están ligados a la tierra de mamuts.

Pueden considerarlo “deformación profesional”, pero al prestar atención al sonido que producen los elefantes, se puede escuchar similitudes con el sonido de un avión en carrera de despegue, lo cual resulta sumamente intrigante. La pieza es tan inmersiva y monumental que te lleva a un mundo completamente diferente.

Jean-Michel Jarre propuso hace 40 años la conexión entre diferentes culturas y cómo se entrelazan en el mundo moderno, haciendo una crítica a la globalización con la repetición de ‘get-mean-job’ (‘conseguir un trabajo malo’) y la lucha por la supervivencia en un entorno cada vez más competitivo; sin embargo, resalta especialmente la interconexión de la humanidad en la era digital.

Zoolook es un álbum innovador que, al combinar sonidos, nos recuerda al AIFA 42 años después. Es una de esas curiosidades que, si se planearan, no saldrían. Podría ser por azar, o no, que una pieza de música electrónica francesa de 1984, a través de sonidos entre voces, sintetizadores y la simulación del barrito de un elefante, evoque al motor de un avión en pleno despegue, y nos haga pensar en el AIFA y sus mamuts.

Les animo a que se den la oportunidad de escuchar esta “canción” y saquen sus propias conclusiones; para mí, es una anécdota curiosa que quería compartir, en el contexto de la participación de este músico en la industria aeroespacial, que ahora le ha brindado una banda sonora al AIFA.

Particularmente, porque Ethnicolor fue interpretada en el concierto “Rendez-Vous Houston / Cities in Concert, Houston-Lyon” tanto en 1986 como en 1987. Tal como su autor lo concibió, demuestra que todos estamos interconectados, y en estos momentos de conflicto bélico que no elegimos, también podemos observar con alta definición la maravilla que es nuestro planeta, recordándonos que es nuestro hogar y que debemos protegerlo.

Enfocando las ideas en lo referente al AIFA, una vez más les invito a no dejarse llevar por las narrativas negativas que afirman que este aeropuerto es un fracaso; no es cierto, los números hablan por sí mismos:

Octavo lugar en número total de pasajeros transportados, sexto lugar en número de pasajeros domésticos y primer lugar en transporte de carga total e internacional en el mes de febrero; además, estamos ansiosos por el estreno del Tren Suburbano al AIFA.

Fuente original: www.sdpnoticias.com

Publicado originalmente el 2026-04-06 10:03:00 por

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