El compositor francés explora un entorno sonoro en los Renault que enriquece la experiencia de conducción
¿Qué sonido emite un coche térmico? A microexplosiones de combustible. Sin embargo, cada vez se venden menos coches de este tipo, dando paso a los silenciosos eléctricos y, especialmente, a los híbridos que combinan el clásico burrún-burrún con el silencio. Así que es necesario dotarlos, por seguridad y estética, de un sonido. Idealmente, uno que tenga marca. Si las campañas publicitarias de vehículos ya cuentan con jingles específicos, no hay razón para que los autos no los tengan.
En el caso de Renault, la reconocida marca francesa con fábrica en Palencia, han elegido la electrónica ambiental de Jean-Michel Jarre.
Renault Group convocó al reconocido músico Jean-Michel Jarre, apasionado de la tecnología y la innovación, para desarrollar un entorno sonoro que enriquezca la experiencia de conducción y fortalezca la identidad de la marca. Jarre y Gilles Vidal se reunieron durante la Design Week de París, en la MAISON5, un espacio cultural creado por Renault.
Gilles Vidal y Jean-Michel Jarre han mantenido una relación profesional durante varios años. Cuando, a solicitud de Luca de Meo, CEO de Renault Group, se encontraron para colaborar en el diseño sonoro de los vehículos de Renault, su conexión se intensificó, alimentada por valores compartidos en torno a un diseño que prioriza la funcionalidad y la emoción.
Para Gilles Vidal, la misión del diseño es un punto de partida: “mejorar la experiencia del usuario en su uso diario y generar entusiasmo”. Este hilo conductor debe aplicarse a todas las fases del proceso de creación de un vehículo, incluyendo su aspecto sonoro, que debe pensarse desde el inicio. A medida que los usuarios interactúan más con sus vehículos, el diseño debe “ofrecer una experiencia multisensorial, contar una historia y transmitir mensajes”. El acompañamiento sonoro de esta experiencia es fundamental.
Jean-Michel Jarre, por su parte, sostiene que al sumergir al usuario en la experiencia de conducción, “la labor del diseñador y del compositor se ha fusionado completamente”. Resalta que “el primer sentido que genera una sensación de inmersión es el oído”. Por eso, el diseño sonoro es crucial en los vehículos modernos.
Junto con los ingenieros de Renault, se definieron dos áreas: el sonido de bienvenida específico para cada modelo y el VSP (Vehicle Sound Pedestrian), un aviso sonoro obligatorio que emiten los vehículos eléctricos bajo 30 kilómetros por hora, presente en toda la gama 100% eléctrica de Renault. Este sonido resulta ser un zumbido.
Gilles Vidal también expone que este VSP debe “mantener la identidad de la marca y su legado, a la vez que le aporta innovación”. Así, en colaboración con Jean-Michel Jarre, buscaron “una cierta frescura, un tono agudo que evoque además una cierta benevolencia”. Este delicado balance fue recibido con entusiasmo por el músico, cuya creatividad se vio estimulada por desafíos complejos que requerían gran destreza. Con esto, desarrolló un sonido que evoca múltiples sensaciones. En primer lugar, buscó una suavidad acorde con la alta importancia que la marca otorga a la seguridad y el bienestar. Luego, una velocidad impregnada de ligereza inspirada en símbolos de vivacidad “como la nave de Star Wars y su capacidad de deslizarse por el espacio”. Por último, un sonido claramente contemporáneo que refleje nuestro mundo ultraconectado y la llegada de nuevas tecnologías como la inteligencia artificial.
El sonido Renault 5
El Renault 5 E-Tech eléctrico, un coche urbano, se adapta perfectamente a este sonido VSP. Sin embargo, como recuerda Gilles Vidal, también debe tener una identidad propia que describe como ‘pop’. Es decir, en el contexto actual, debe “moverse hacia más ecología y soluciones eléctricas asequibles y accesibles”. La marca también tiene que garantizar que el vehículo sea atractivo y expresivo.
Así, Jean-Michel Jarre creó una secuencia de bienvenida específica que se activa cuando el conductor ocupa su asiento. Este sonido refleja el carácter retro-futurista del coche a través del uso de tonos de sintetizador que evoca los años 80, pero con un diseño sonoro moderno. Se trata, en sus propias palabras, de “una forma de añadir un toque de poesía a la experiencia de conducción”.
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Fuente original: www.palenciaenlared.es
Publicado originalmente el 2024-12-30 08:00:00 por
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